tunnetage õiget kurvikiirust, enne kui proovite õiget murdepunkti hinnata. palju lihtsam on lasta autol sõita või veidi kiirendada, kui aeglustada, kui jätate oma katki liiga hilja. kõik lõhkumised tuleks teha siis, kui auto seisabsirgjoon. kui teete endiselt katki auto pööramise ajal, 1more Sonoflow Juhtmevabad Aktiivse Mürasummutusega Kõrvaklapid hakkab selg minema, põhjustades libisemise/libisemise. iga kord, kui libisete, kaotate aega! pöördepunkti jõudes peaksite rooli keerama konstantseks, et sihtida nurga tippu. te ei peaks seda parandama, st liigutama rooli pärast esialgset tipu sihtimist. pärast tippu jõudmist peaksite hoidma rooli konstantsena ja peaksite avastama, et lõpetate kurvis piisavalt ruumi enne raja kaugemal asuvat väljasõidupunkti. teisisõnu, kui olete kurvist väljunud, 1more Evo Tõeliselt Juhtmevabad Aktiivse Mürasummutusega Kõrvaklapid peaks teie auto olema ½ kuni 2/3 teest üle raja.
treenerit todd pletcherit tuleb kiita tema võime eest hoida gemoloogi tippvormis ja konditsioonis võistlust võistluse järel suure kiiruse, jõu ja vastupidavusega, on raske ette kujutada, et sellel hobusel oleks laupäeval kehv esinemine.bodemeister: bodemeisterist sai üks derbi lemmikute hulka pärast seda, kui ta arkansase derbis tugevalt tagumikku lõi, võites 9,5 pikkusega. kuulus treener ja Kentuki derbi võitja bob baffert on teinud meisterlikku tööd, 1More Kolmekordsete Draiveritega Kõrvasisesed Kõrvaklapid viies bodemeisteri enne sel nädalavahetusel toimuvat suurvõistlust tippvormi. bodemeister on 2012. aastal sõitnud neli korda, 1more Nelja Elemendiga Kõrvaklapid saavutades kahel korral esimese ja kahel korral teise koha. bodemeister on Kentuki derbis üks paremini ettevalmistatud hobuseid ja üks suurimaid favoriite võidusõidul.